上海的大亨

大亨一词，源于上海，所以，一提到大亨，十有八九是沪产的。这个词儿，据说源于西洋。19世纪中叶，是英国的天下，英国货遍及世界。当年英国出口的大件高科技产品，有装有弹簧的四轮马车，还有一种也装有弹簧减震装置的轻便两轮马车。后一种马车的发明者叫亨生，所以，这种马车又叫亨生车。

这两种马车，都先后传到了上海。只是，四轮马车来的比较早，也比较多，因为方便商用。当年上海是中国最时髦的地方，各地赶时髦的有钱人，都想来上海开开洋荤。外地人来上海有两个必须体验的项目，一是吃大餐，即西餐，二是坐四轮马车绕租界走走。当年的上海的所谓大餐，厨子多为国人，大多不像样子，吃过的人，都喊不值，一点不好吃，但四轮马车倒是货真价实，坐上去相当舒服，也相当威风，虽然所费不赀，但要开洋荤，过把瘾，也就认了。有好些年，上海的马车行大发市利，开马车行的，都是华人。当时，不仅来旅游的外地人喜欢坐马车逛街，连四马路的J女，也好这口，只是，她们出来的时候，围观的人相当的多。

而两轮轻便马车，传入较晚，这种马车类似于当今的跑车，只能供拥有者过瘾，没法商用，只能作为私人的座驾，所以，到1900年左右，全上海拥有这种马车的人，不过十个左右，当然都是大人物。基本上都是富有的洋人。这种马车在上海被称为亨斯美儿马车，而拥有这种马车的人，就当然地被称为大亨。上海华人第一个拥有这种马车的人，是《申报》的老板史量才。

当然，进入20世纪，马车很快就被汽车取代了。只是，坐四轮马车游上海的项目，却没有取消，因为坐汽车走得太快，没有了逛街的悠闲，人们还是喜欢坐马车，但作为私人座驾的轻便马车，却被私家汽车所淘汰。拥有亨斯美儿车的人，都换了汽车，史量才也是如此。后来，史量才办报得罪了蒋介石，在沪杭公路上被人暗S，就死在自己的私家车里。

其实，当初卢永祥的公子卢筱嘉跟上海大亨黄金荣争风吃醋，为了一个戏子，先是卢筱嘉挨了黄金荣一顿揍，转身黄金荣出了法租界，就被卢筱嘉带了一帮子大兵一通暴揍，还关了起来。亏了众多大亨说情，才被放了回来。经此一事，人们意识到，世道变了，有枪的人，才是真的大亨。

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